Best-practice tips voor het toepassen van Standoblue Basislack onder warme en droge omstandigheden

11 augustus 2022 – Autoschadeherstellers kunnen tijdens de zomermaanden te maken krijgen met hoge temperaturen en verschillende vochtigheidsgraden. De experts van Standox, het lakmerk voor autoschadeherstel uit Wuppertal, Duitsland, en één van de premium schadeherstelmerken van Axalta, geven praktisch advies voor het gebruik van Standoblue Basislack. Zo kunnen autoschadeherstellers goed voorbereid meteen de eerste keer goede resultaten afleveren bij warm en droog weer.

Pas de grondlaag aan de omstandigheden aan

Harald Klöckner, Axalta International Training Leader en Refinish Product Specialist voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA), zegt: “Bij een hoge luchtvochtigheid is het vaak gemakkelijker om de om Standoblue Basislack aan te brengen. Maar bij bijzonder warm weer met een lage luchtvochtigheid droogt de basislak sneller en dit kan voor de autoschadehersteller problemen opleveren.”

De basislak moet op het weer en luchtvochtigheid worden afgestemd en daarom raadt Standox de toevoeging Standoblue Einstelladditiv Lang 8520 aan. Als de weeromstandigheden erg heet en droog zijn, kunnen autoschadeherstellers ook vijf tot tien procent Standox VE-Wasser 8000 (gedemineraliseerd water) toevoegen. Dit gaat een snellere droogtijd tegen en houdt de basislack langer open, waardoor dit product beter kan worden aangebracht en wolkenvorming kan worden voorkomen.

Autoschadeherstellers doen er goed aan om de Standoblue-klimaatgids, de technische gegevensbladen en de productformules die in Standowin IQ staan, te raadplegen. Zij bevatten belangrijke informatie over hoe producten correct afgestemd dienen te worden aan de hand van de plaatselijke weersomstandigheden.

Werkwijze is belangrijk

“Om gelijk de eerste keer goede resultaten te behalen is het niet alleen een kwestie van het afstemmen van de producten op hete en droge weersomstandigheden. Voor een perfect lakherstel is het ook belangrijk om de juiste spuitmethode toe te passen,” voegt Klöckner toe.

Afhankelijk van het type en de grootte van schadeherstel is het advies voor autoschadeherstellers om het aantal overlappingen minimaal te houden. Zo loopt men minder kans op overspray vorming op de onderdelen waar de basislack uitgespoten dient te worden. Voor het lakken van verticale panelen raadt Standox aan om bij de onderkant te beginnen en vervolgens naar boven te werken. Autoschadeherstellers dienen altijd de eerste laag basislack direct af te werken met een effectlaag, dit zonder tussenuitdampen tussen de lagen. Zo wordt een gelijkmatig en wolkenvrij eindresultaat eenvoudig realiseerbaar, ook onder warme en droge omstandigheden.

Stel het spuitpistool goed in

Een 1.2-spuitopening is zeer geschikt voor de meeste lakklussen, ook wanneer Standoblue Basislack in mildere weersomstandigheden wordt aangebracht. Voor schadeherstelklussen in warmer en droger weer en voor grotere projecten kunnen autoschadeherstellers een grotere spuitopening kiezen, zoals 1.3.

Klöckner zegt: “Het is belangrijk dat schadeherstellers zowel de ingangsdruk van het spuitpistool als de grootte van de spuitopening controleren voordat ze aan de lakklus beginnen, om een gelijkmatige en wolkenvrije applicatie en de best mogelijke reparatiekwaliteit te garanderen.”

’s Ochtends spuiten

Het is belangrijk om het werkschema voor de spuitruimte zorgvuldig te plannen wanneer hoge temperaturen worden voorspeld. Na het toepassen van geforceerde droging van een object, kan het namelijk lastig zijn om de nog aanwezige hogere temperatuur in de spuitcabine weer omlaag te koelen, vooral in combispuitcabines. Autoschadeherstellers kunnen er dan ook voor kiezen om grotere of ingewikkelde schadeherstelklussen ’s ochtends in te plannen wanneer het wat koeler is.

Autoschadeherstellers kunnen meer advies en informatie over autoschadeherstel vinden op Standopedia, de online technische informatiegids van Standox: www.standox.nl/standopedia. Ga voor meer informatie over Standox naar www.standox.nl.

Over Standox

Standox, een wereldwijd lakmerk van Axalta, is de beste keuze voor professionele schadeherstellers Klanten kunnen op Standox vertrouwen om, elke keer weer, accuraat en snel resultaten van de beste kwaliteit te behalen. Ons merk wordt vervaardigd in Wuppertal, Duitsland. Standox zorgt ervoor dat haar onze klanten klaar zijn voor toekomstige digitalisering door werkprocessen te verbeteren met digitale hulpmiddelen. Standox ondersteunt klanten met relevante marktinzichten dankzij uitgebreide goedkeuringen van autofabrikanten evenals fleet-, lease- en verzekeringsmaatschappijen. Dit weerspiegelt de positie van het merk als een toonaangevende partner voor de automobielindustrie. Standox - de kunst van het schade herstellen.